Skip to content
  • Политика конфиденциальности
  • Обратная связь

auto-genesis.ru

Эксплуатация автомобиля

  • Безопасность авто
  • Двигатель
    • Бензиновый двигатель
    • Дизельный двигатель
    • Клапана
    • Масло в двигатель
  • Законодательство
  • Кузов
  • Новости
  • Подвеска авто
  • Ходовая часть
    • Шины и диски
  • Ремонт авто
  • Салон авто
  • Топливная система
    • Гбо
  • Тормозная система
  • Трансмиссия
    • Акпп
    • Вариатор
    • Мкпп
    • Сцепление
  • Электрика
    • Электроника
  • Toggle search form
  • Как подать в суд на страховую компанию, если она не выплачивает деньги Законодательство
  • авто тойота с кузовом универсал Кузов
  • модели легковых авто с кузовом Кузов
  • Как должен разгоняться вариатор Вариатор
  • Как получить займ без проверки кредитной истории быстро и безопасно
    Как получить займ без проверки кредитной истории быстро и безопасно Новости
  • Сколько масла в автомобиле ока в двигателе Масло в двигатель
  • Тормозная система: устройство, особенности работы и неисправности Тормозная система
  • Когда необходимо пристегиваться ремнем безопасности в автомобиле Безопасность авто

Газовый редуктор Atiker SR10 (110 kW)

Posted on 20 марта 2024 By genesis Комментариев к записи Газовый редуктор Atiker SR10 (110 kW) нет

Газовый редуктор Atiker SR10 (110 kW)

Редуктор Atiker SR10 (110 kW)

Перед покупкой в розничном магазине
уточняйте стоимость и наличие товара у оператора.

Сообщить о поступлении в продажу
Сопутствующие товары и аксессуары:

Ремкомплект редуктора Atiker SR 10

Датчик температуры редуктора

Переключатель вида топлива Atiker вакуумный

Переключатель вида топлива Atiker электронно-карбюраторный

Фильтр газа ОМВ (Atiker)

ВЗУ Atiker в лючек бензобака (длинный адаптер)

ВЗУ Atiker в лючек бензобака (короткий адаптер)

Редуктор Atiker SR10(110 kW)

Редуктор газовый Atiker SR10 — это одноступенчатый испаритель, который применяют в газобаллонном оборудовании четвертого поколения для автотранспортных средств. Основная функция устройства состоит в понижении давления газа до рабочего (около 1 Бар), а также преобразование газа из жидкой фракции в газообразную. Топливо — сжиженный нефтяной газ (пропан-бутан LPG). Производителем устройства является известная турецкая компания Atiker Autogas Systems & LPG Tanks.

Что входит в комплект поставки:

  • Газовый редуктор;
  • Кронштейн для крепления редуктора;
  • Болт и шайба крепежные;
  • Гайка 8 мм G1/4;
  • Ниппель 8 мм.

Корпус редуктора сделан из качественного металла, который устойчив к перепадам температуры, давления а также к разного рода механическим воздействиям. Следует отметить, что редуктор SR10 имеет в комплектации катушку и фильтр. Электромагнитный клапан будет осуществлять функцию открытия и закрытия подачи газа, а фильтр очищать пропан, поступающий из баллона.

Вход газа в устройство рассчитан под пластиковую или медную магистраль с диаметром восемь миллиметров. Штуцер входа газа под гайку G1/4. Для подогрева редуктора имеется два пластиковых колена под тосольный рукав 16 мм. Выход газа осуществляется благодаря латунному штуцеру под шланг с внутренним диаметром 12 мм. Также на корпусе расположена регулировка выходящего давления под ключ шестигранник и вакуумный штуцер под рукав вакуумный 5 мм. Редуктор Атикер SR10 охватывает отличный диапазон мощностей, имеет небольшие габаритные размеры (важно для современных авто), способен стабильно поддерживать давление на рампе форсунок, неприхотлив к качеству топлива и обладает привлекательной стоимостью, поэтому будет удачным выбором при установке газового оборудования на инжекторный автомобиль.

Читать статью  Какое давление выдерживает автомобильный газовый баллон?

Газовый редуктор Atiker SR10 до 110 kW совместим для работы со многими популярными на рынке электрониками и форсунками ГБО-4.

Технические характеристики:

Характеристика Значение
Топливо Пропан (LPG)
Корпус Алюминий
Вход газа Под трубку 8 мм.
Резьба на входе газа G 1/4
Штуцер на тосол 16 мм.
Выход газа 12 мм.
Конструкция Одноступенчатый
Мощность, килловат до 110
Катушка есть
Фильтр есть
Датчик температуры нет
Вакуумный штуцер 5 мм.
Максимальное давление на входе 30 Бар
Рабочая температура -40. +120 C&deg
Поколение ГБО 4
Страна производитель Турция

Компания Atiker (Турция)

Компания Atiker

Компания Atiker Metal A.Ş была основана в 1970 году и начинала свой бизнес с производства труб из листовой стали для буровых установок. Технический прогресс и требования рынка предопределили решение руководства компании перепрофилироваться и заняться производством баллонов для переоборудования автомобилей с целью их перевода на альтернативные виды топлива. С течением времени компания начала производство всех компонентов газобаллонного оборудования.

Мировой лидер производства. Постоянная модернизация производства и использование передовых технологий позволяют Atiker Metal A.Ş удовлетворять потребности не только внутреннего рынка Турции, но и обеспечивать экспорт до 70% от общего объема выпускаемой продукции. Сегодня компания поставляет свое оборудование более чем 50 странам мира на 5 континентах.

Перед приобретением Газовый редуктор Atiker SR10 (110 kW), вы можете посмотреть фотографии изделия, прочитать описание, узнать его характеристики и особенности. Вы можете купить Газовый редуктор Atiker SR10 (110 kW) с доставкой в любой город России.

https://tavil.ru/Netshop/gbo/Reduktory/Reduktory_9723.html

Гбо

Навигация по записям

Previous Post: Какой ремень в вариаторе 139qmb
Next Post: Как утеплить машину в салоне автомобиля

Related Posts

  • Газовый редуктор Lovato RGE090 электронный Гбо
  • Замена газового фильтра Гбо
  • Причины замерзания редуктора ГБО и способы устранения Гбо
  • Редукторы ГБО Гбо
  • Ремонт ГБО Гбо
  • Фильтры ГБО — Какие лучше выбрать Гбо

Добавить комментарий Отменить ответ

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Свежие записи

  • Детейлинг: Секреты Безупречного Вида Вашего Автомобиля
  • Масло моторное дизельное и износ: какие присадки реально продлевают ресурс двигателя
  • Типовые конфликты при сдаче объектов: как подготовить документацию без замечаний
  • Онлайн гадание на монетке «да нет» для любви и отношений
  • Почему после ремонта ТНВД двигатель работает нестабильно: частые причины

Облако тегов

Ваш браузер не поддерживает тег HTML5 CANVAS.

  • Электроника
  • Новости
  • Гбо
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Вариатор
  • Шины и диски
  • Трансмиссия
  • Ремонт авто
  • Законодательство
  • Клапана
  • Ходовая часть
  • Сцепление
  • Безопасность авто
  • Дизельный двигатель
  • Акпп
  • Мкпп
  • Двигатель
  • Масло в двигатель
  • Салон авто

Информация для правообладателей

Все материалы на данном сайте взяты из открытых источников — имеют обратную ссылку на материал в интернете или присланы посетителями сайта и предоставляются исключительно в ознакомительных целях. Права на материалы принадлежат их владельцам. Администрация сайта ответственности за содержание материала не несет. Если Вы обнаружили на нашем сайте материалы, которые нарушают авторские права, принадлежащие Вам, Вашей компании или организации, пожалуйста, сообщите нам через форму обратной связи.

  • китайские авто с кузовом пикап Кузов
  • Масло моторное дизельное и износ: какие присадки реально продлевают ресурс двигателя
    Масло моторное дизельное и износ: какие присадки реально продлевают ресурс двигателя Масло в двигатель
  • Использование в топливной системе автомобиля Топливная система
  • Почему стучат клапана в автомобиле Клапана
  • Как оформляется замена двигателя автомобиля Двигатель
  • Как в машине расположены педали тормоз сцепление Сцепление
  • Какое масло в мкпп хонда джаз Мкпп
  • Когда появится автомат на Ладе Весте NG и Гранте образца 2024 года? Акпп

Copyright © 2026 auto-genesis.ru.

Powered by PressBook News WordPress theme