Skip to content
  • Политика конфиденциальности
  • Обратная связь

auto-genesis.ru

Эксплуатация автомобиля

  • Безопасность авто
  • Двигатель
    • Бензиновый двигатель
    • Дизельный двигатель
    • Клапана
    • Масло в двигатель
  • Законодательство
  • Кузов
  • Новости
  • Подвеска авто
  • Ходовая часть
    • Шины и диски
  • Ремонт авто
  • Салон авто
  • Топливная система
    • Гбо
  • Тормозная система
  • Трансмиссия
    • Акпп
    • Вариатор
    • Мкпп
    • Сцепление
  • Электрика
    • Электроника
  • Toggle search form
  • ВАЗ 2110 тормозная система, принцип работы, возможные проблемы и их устранение Тормозная система
  • Электрическая безопасность автомобиля Новости
  • Ниссан кашкай мкпп как собрать Мкпп
  • Как убрать запах масла в салоне автомобиля Салон авто
  • Кузовной ремонт автомобиля в Кирове: выбор сервиса и уход за кузовом Новости
  • Как снять мкпп мазда трибьют Мкпп
  • Таблица автомобилей которые гнут клапана Клапана
  • Детали трансмиссии автомобиля это Трансмиссия

Около 6 млн автотранспортных средств в России оформлено на юрлиц

Posted on 8 августа 2024 By genesis Комментариев к записи Около 6 млн автотранспортных средств в России оформлено на юрлиц нет

В нашей стране числится 5,7 млн единиц автомобильной техники, принадлежащей юридическим лицам, что составляет 10,4% от общего количества. Такие данные содержатся в отчете «Корпоративный парк ТС в РФ на 01.07.2024 г.», подготовленном экспертами агентства «АВТОСТАТ».

Больше всего автотранспортных средств, находящихся во владении юрлиц, оказывается в сегменте легковых машин. Таковых на 1 июля 2024 года насчитывается 2,356 млн экземпляров. Далее по этому показателю следуют грузовые автомобили, среди которых 1,986 млн единиц зарегистрировано на корпоративных клиентов. В сегменте легкой коммерческой техники (LCV) их числится 1,103 млн штук, а меньше всего – среди автобусов (0,266 млн шт.).

При этом выше всего доля юридических лиц как раз в автобусном парке – здесь на них оформлено 71,4% от общего числа. Соответственно, во владении физлиц находится менее 29% всех автобусов в стране. Среди грузовиков свыше половины (54,2%) принадлежит юрлицам, а среди LCV – это почти каждый четвертый (26,1%). Наименьшая доля юрлиц наблюдается в сегменте легковых автомобилей (5%).

Более подробная информация о состоянии корпоративного парка транспортных средств в России на середину нынешнего года содержится здесь.

Фото: АВТОСТАТ

Источник

Читать статью  Средняя масса двигателей в автомобилях: факторы и особенности
Новости

Навигация по записям

Previous Post: «Делимобиль» запустил сервис для продажи автомобилей с пробегом
Next Post: Белорусский авторынок в июле установил рекорд последних трех лет

Related Posts

  • Rimac показал, как будет выглядеть его новый трековый гиперкар Новости
  • Альфа-Лизинг запустил акцию на покупку техники с пробегом для предпринимателей и частных покупателей Новости
  • Бесплатная военная юридическая консультация: решение типичных проблем военнослужащих
    Бесплатная военная юридическая консультация: решение типичных проблем военнослужащих Новости
  • Двигатель КамАЗ 5410: характеристики, устройство и особенности эксплуатации Новости
  • Диски сцепления OOTOKO — надежность и качество в каждой детали Новости
  • Ремонт двигателя автомобиля Новости

Добавить комментарий Отменить ответ

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Свежие записи

  • Типичные поломки гидротрансформатора Honda CR-V, Civic и Accord
  • Транзисторы в автомобильной электронике: управление зажиганием, датчиками и ЭБУ
  • Ремонт генератора: роль диодов, выпрямителей и массивов в автоэлектрике
  • ТОП‑7 товаров для весеннего ухода за машиной от Камаз Центр
  • Выбор Haval для города: Преимущества компактных кроссоверов

Облако тегов

Ваш браузер не поддерживает тег HTML5 CANVAS.

  • Сцепление
  • Салон авто
  • Кузов
  • Масло в двигатель
  • Ходовая часть
  • Мкпп
  • Ремонт авто
  • Электроника
  • Трансмиссия
  • Новости
  • Двигатель
  • Гбо
  • Тормозная система
  • Безопасность авто
  • Вариатор
  • Клапана
  • Акпп
  • Законодательство
  • Дизельный двигатель
  • Шины и диски

Информация для правообладателей

Все материалы на данном сайте взяты из открытых источников — имеют обратную ссылку на материал в интернете или присланы посетителями сайта и предоставляются исключительно в ознакомительных целях. Права на материалы принадлежат их владельцам. Администрация сайта ответственности за содержание материала не несет. Если Вы обнаружили на нашем сайте материалы, которые нарушают авторские права, принадлежащие Вам, Вашей компании или организации, пожалуйста, сообщите нам через форму обратной связи.

  • Чем опасен перелив масла в двигатель машины Масло в двигатель
  • Ремонт автомобиля Chery A13: основные этапы, типичные неисправности и способы их устранения Новости
  • Страны ЕС хотят обложить тарифами китайские автомобили Новости
  • Чем чреват перелив масла в двигатель автомобиля Масло в двигатель
  • Обслуживание пневмоподвески — профилактика, которая продлевает жизнь системе
    Обслуживание пневмоподвески — профилактика, которая продлевает жизнь системе Подвеска авто
  • Полуприцеп цементовоз: незаменимый помощник в строительной индустрии
    Полуприцеп цементовоз: незаменимый помощник в строительной индустрии Кузов
  • Причины поломки сцепления у машины Сцепление
  • Китайские гибридные кроссоверы: мифы и реальность
    Китайские гибридные кроссоверы: мифы и реальность Безопасность авто

Copyright © 2026 auto-genesis.ru.

Powered by PressBook News WordPress theme