Устройство газового клапана для авто

Газовый клапан — это критическое устройство, которое регулирует поток газообразного топлива в системе впрыска топлива двигателя внутреннего сгорания. Он выполняет следующие основные функции:

Компоненты:

1. Соленоид:
Электромагнитный клапан, который открывает и закрывает клапан.
При подаче питания на соленоид создается магнитное поле, открывающее клапан.
Отключение питания закрывает клапан.

2. Седло клапана:
Сиденье, в которое садится запорный клапан.
Отверстие в седле позволяет газу проходить через клапан при открытии.

3. Запорный клапан:
Подвижная часть клапана, которая блокирует поток газа при закрытии.
Обычно изготавливается из термостойкого и прочного материала, такого как латунь или нержавеющая сталь.

4. Диафрагма:
Гибкая мембрана, которая разделяет камеру соленоида и камеру газа.
Открывает и закрывает запорный клапан, реагируя на перепад давления между двумя камерами.

5. Возвратная пружина:
Пружина, которая удерживает запорный клапан закрытым, когда соленоид отключен.

6. Электрический разъем:
Соединяет соленоид с системой управления двигателем (ECU).

Принцип работы:

1. Включение: Когда ECU подает питание на соленоид, создается магнитное поле, которое:
Поднимает запорный клапан с седла.
Позволяет газу проходить через клапан.
2. Выключение: Когда ECU отключает питание соленоида, магнитное поле исчезает:
Возвратная пружина закрывает запорный клапан.
Поток газа блокируется.
3. Регулировка: ECU модулирует время включения/выключения соленоида для регулирования количества подаваемого газа.
Это обеспечивает точное управление впрыском топлива и оптимизированное сгорание.

Особенности:

Высокая надежность и долговечность
Точный контроль потока газа
Совместимость с различными типами газообразного топлива
Защита от утечек газа
Быстрое время отклика