Главная передача механической коробки переключения передач (МКПП)
Главная передача служит для увеличения крутящего момента двигателя и передачи его на колеса автомобиля. Она представляет собой набор шестерен, установленных в картере главной передачи.
Состав главной передачи:
Ведущая шестерня: Присоединена к карданному валу, который передает крутящий момент от двигателя.
Ведомая шестерня: Установлена на дифференциале, который распределяет крутящий момент между колесами.
Передаточное отношение: Отношение количества зубьев на ведущей шестерне к количеству зубьев на ведомой шестерне. Передаточное отношение определяет, насколько увеличивается крутящий момент при прохождении через главную передачу.
Функции главной передачи:
Увеличение крутящего момента: Главное передаточное отношение обеспечивает существенное увеличение крутящего момента, что необходимо для движения автомобиля, особенно при старте и подъеме в гору.
Изменение направления вращения: Ведущая шестерня и ведомая шестерня могут находиться в зацеплении в противоположных направлениях, изменяя направление вращения от карданного вала к колесам.
Передача крутящего момента на дифференциал: Дифференциал распределяет крутящий момент между левым и правым колесами, позволяя им вращаться с разной скоростью при поворотах.
Типы главных передач:
Гипоидная: Ведущая шестерня смещена ниже ведомой шестерни, что позволяет уменьшить рабочую высоту картера и снизить уровень шума.
Коническая: Ведущая и ведомая шестерни имеют коническую форму.
Червячная: Ведущая шестерня имеет форму червяка, которая зацепляется с ведомым зубчатым колесом.