Визуальный осмотр:

Проверьте наличие утечек масла вокруг корпуса коробки передач.
Убедитесь, что болты и соединения затянуты и нет люфтов.
Осмотрите сцепление на предмет износа или повреждений.

Тест на включение передач:

Запустите двигатель и включите нейтраль.
Нажмите на педаль сцепления и переключитесь на каждую передачу.
Передачи должны включаться плавно, без скрежета или сопротивления.

Тест на наличие шума:

Во время движения слушайте необычные шумы, такие как:
Жужжание или гудение при наборе скорости
Грохот или визг при переключении передач
Скрежет или стук при движении на нейтральной передаче

Тест на утечки:

Поместите автомобиль над чистой поверхностью и проверьте наличие капель масла.
Утечки могут указывать на изношенные прокладки, уплотнения или сальники.

Тест на вибрацию:

Наберите скорость до 80-100 км/ч.
Прислушайтесь к вибрациям, которые могут указывать на дисбаланс в трансмиссии.

Другие проверки:

Синхронизаторы: Переключайтесь передачи быстро, чтобы проверить, плавно ли они входят в зацепление.
Сальник входного вала: Проверьте наличие течи масла вокруг сальника между двигателем и коробкой передач.
Подшипники: Слушайте гул или вой, которые могут указывать на изношенные подшипники.

Если вы обнаружите какие-либо проблемы:

Отвезите автомобиль в автосервис для дальнейшей диагностики и ремонта.
Затягивание с обслуживанием может привести к более серьезным повреждениям и высоким затратам на ремонт.