Skip to content
  • Политика конфиденциальности
  • Обратная связь

auto-genesis.ru

Эксплуатация автомобиля

  • Безопасность авто
  • Двигатель
    • Бензиновый двигатель
    • Дизельный двигатель
    • Клапана
    • Масло в двигатель
  • Законодательство
  • Кузов
  • Новости
  • Подвеска авто
  • Ходовая часть
    • Шины и диски
  • Ремонт авто
  • Салон авто
  • Топливная система
    • Гбо
  • Тормозная система
  • Трансмиссия
    • Акпп
    • Вариатор
    • Мкпп
    • Сцепление
  • Электрика
    • Электроника
  • Toggle search form
  • Как увеличить безопасность в автомобиле Безопасность авто
  • Фильтр очистки масла двигателя автомобиля Масло в двигатель
  • Автомобили с дизельным двигателем за рулем Дизельный двигатель
  • тип кузова авто что это такое Кузов
  • Как разогреть масло в двигателе у машины Масло в двигатель
  • Где хранятся диски виртуальных машин в Proxmox Шины и диски
  • как про авто по номеру кузова Кузов
  • Какое масло заливать в двигатель автомобиля тойота Масло в двигатель

Замена газового фильтра

Posted on 5 января 2024 By genesis Комментариев к записи Замена газового фильтра нет

Замена газового фильтра

Замену газового фильтра на ГБО 4 поколения рекомендуется проводить чаще, чем другие профилактические и ремонтные работы. Это связано с низким качеством газа, используемого для заправки в нашей стране. Некоторые из них имеют настолько большое количество примесей, что менять фильтры приходится чаще, чем обещают изготовители.

Заявка на замену фильтра

При замене в нашем сервисе двух газовых фильтров, диагностика бесплатно.
С помощью диагностики мы сможем отрегулировать топливную газовую систему выявить ошибки и неисправности на автомобиле.

Проверка и замена этой части газобаллонного оборудования в среднем требуется каждые 10 тысяч километров пробега. В редких случаях удается дотянуть до 15 тысяч км. Без этой процедуры использование ГБО становится затруднительным, автомобиль самостоятельно переходит на использование бензина в качестве основного топлива.

Зачем нужны газовые фильтры

В составе пропан-бутановой смеси, используемой в качестве топлива, всегда есть различные масляные примеси, забивающие форсунки и редуктор. Они мешают нормальной работе оборудования, резко снижают технические характеристики авто.

Основная задача системы фильтрации в ГБО – не допустить загрязнения и попадания крупных частиц в систему подачи газа. Газовые фильтры изготавливаются из разных материалов: целлюлозы, полиэстера, стекловолокна, булпрена.

Целлюлоза с армированием

Полиэстер

Стекловолокно

Булпрен

В некоторых случаях применяется армирующая сетка. У каждого из них свой срок службы, после которого фильтр подлежит замене, и особенности.

Фильтрующая бумага портится быстрее всего, даже если ГБО не используется. Полиэстеровое волокно служит гораздо дольше и не деформируется даже при активной эксплуатации. Булпрен эффективно фильтрует даже маленькие газовые частицы.

Постепенно собранный осадок засоряет системы фильтрации настолько сильно, что дальнейшее прохождение топлива становится невозможным. Тогда проводится замена фильтра в газовом редукторе 4 поколения.

Читать статью  Сколько стоит работа по установки гбо

Как понять, что пора менять деталь в ГБО

Явные признаки, свидетельствующие о том, что пора провести техническое обслуживание оборудования, заметны даже начинающему автолюбителю. Первым симптомом необходимости замены становится произвольный переход на питание бензином. Достаточное количество газового топлива не попадает в систему и работа ГБО прекращается.

Также при забитом фильтре двигатель не набирает привычную для себя мощность или даже глохнет. Техническое обслуживание должно быть проведено сразу после обнаружения проблемы.

Что будет, если замена газового фильтра на ГБО 4 поколения не сделана

Если игнорировать необходимость технического обслуживания и не проводить вовремя смену этой части оборудования, последствия для автомобиля будут самыми неприятными. Постепенно мощность снизится и дальнейшее использование станет затруднительным. Некачественный фильтр для ГБО также приводит к тому, что грязь попадает в инжектор, редуктор и форсунки. В результате потребуется более сложный и дорогостоящий ремонт.

Виды и модели газовых фильтров

В основном встречается 2 типа, грубой и тонкой очистки.

Фильтр грубой очистки

Фильтр тонкой очистки

Первый располагается непосредственно перед редуктором. Его основная задача – сдерживание инородных включений, входящих в состав топлива. Второй входит только в газобаллонное оборудование 4-го поколения и выше. Он расположен перед форсунками и очищает смесь от масляных частиц и влаги. Срок службы зависит от поколения газобаллонного оборудования.

Замена фильтра на ГБО 2 поколения проводится каждые 7-8 тысяч км пробега, независимо от производителя. Более современное оборудование может служить дольше, от 10 до 20 тысяч км. Мы же рекомендуем заменять фильтры на ГБО 4-го поколения каждые 10 тысяч километров. Эта услуга недорогая, не занимает много времени и предотвращает преждевременный износ других узлов системы.

Поскольку проводить замену нужно часто, многие автолюбители предпочитают заниматься этим самостоятельно. Но лучше доверить этот процесс специалистам компании «Power-Gas». Они выполнят работу за 20 минут. Вам даже не придется сдавать машину в ремонт.

Читать статью  Газовый редуктор Lovato RGE090 электронный

Запишитесь на техобслуживание уже сегодня и сделайте замену газовых фильтров ГБО и других изношенных элементов без лишних проблем.

https://power-gas.ru/zamena-filtra

Гбо

Навигация по записям

Previous Post: Клапана на мотоцикл урал от авто
Next Post: Тормозная система автобуса ПАЗ-3205

Related Posts

  • Мультиклапан ГБО: принцип действия, устройство и виды Гбо
  • Поколения ГБО Гбо
  • Как промыть и отревизировать газовые форсунки типа Valtek Гбо
  • Как правильно заменить фильтр газового редуктора Гбо
  • Куда деть запаску после установки ГБО Гбо
  • Редукторы ГБО Гбо

Добавить комментарий Отменить ответ

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Свежие записи

  • Haval для города: надёжный спутник в повседневной жизни
  • Сравнение коленвалов SANZ с оригинальными компонентами спецтехники Man
  • Инновационные технологии Changan: путь к будущему автомобилестроения
  • Как распознать первые признаки поломки АКПП
  • Новый внедорожник Sollers проходит ходовые испытания

Облако тегов

Ваш браузер не поддерживает тег HTML5 CANVAS.

  • Шины и диски
  • Кузов
  • Акпп
  • Двигатель
  • Новости
  • Мкпп
  • Вариатор
  • Тормозная система
  • Ходовая часть
  • Дизельный двигатель
  • Клапана
  • Электроника
  • Салон авто
  • Безопасность авто
  • Законодательство
  • Гбо
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Ремонт авто
  • Масло в двигатель

Информация для правообладателей

Все материалы на данном сайте взяты из открытых источников — имеют обратную ссылку на материал в интернете или присланы посетителями сайта и предоставляются исключительно в ознакомительных целях. Права на материалы принадлежат их владельцам. Администрация сайта ответственности за содержание материала не несет. Если Вы обнаружили на нашем сайте материалы, которые нарушают авторские права, принадлежащие Вам, Вашей компании или организации, пожалуйста, сообщите нам через форму обратной связи.

  • Где проверит уровень масла в мкпп Мкпп
  • Призывающие правила безопасности в автомобилях Новости
  • Полировка дисков автомобиля: для чего нужна и как правильно проводить Шины и диски
  • Лада приора какое масло в мкпп Мкпп
  • Вариатор это что такое в автобусе Вариатор
  • Вопрос: 2.7.06-208 Тормозная система
  • Сброс адаптации акпп киа спортейдж 4 Акпп
  • Выпуск легковых автомобилей в мае снизился на 2% Новости

Copyright © 2025 auto-genesis.ru.

Powered by PressBook News WordPress theme